在课堂上，他是一位注重学生全面发展、以身作则的杰出教师，悉心培育出众多优秀学子；在科研领域，他潜心钻研，屡获突破性成就，为学科及产业的进步作出了重要贡献。

他就是爱体育,爱体育(中国)2024年度“教学名师”、机械工程学院教授——吴何畏。从教近30年，吴何畏坚持 “以德立身、以德立学、以德施教”，通过言传身教，厚植学生的家国情怀，涵养求真务实的科学精神和精益求精的工匠精神，通过项目激励学生们实现能力培养和价值塑造的统一，通过竞赛点燃学生们对母校的热爱和对专业的执着。他不仅是省级教学团队的领航者，更是省级一流本科课程的缔造者，多次荣获湖北省高校教学成果奖一等奖、湖北省科技进步奖三等奖等殊荣，其教育教学的影响力深远而广泛。

吴何畏在电脑前工作

深信“课大于天”

他的课学生记得住、用得着

十几年前，提到吴何畏，多数人想到的是他的教学能力，作为学校第一届教学质量优秀奖的获得者，师生们对他的评价是“课讲得好，学生听得懂、愿意听、记得住、用得着”。

自1996年主讲《机电传动控制》课程以来，吴何畏始终以“课大于天”的信念对待教学，“教与学是相互的，师与生是平等的，教学的主体是学生，要在有限的空间和时间内，深入浅出、通俗易懂且又风趣生动地把要传授的教学知识讲解清楚，必须要精心设计与准备。”吴何畏始终认为，老师授课要做到有备而讲、讲而有效。

在课程讲授上，他坚持教学内容适切性与高阶性的有机统一，让离散的知识变连续，让抽象的电路变具体，让沉闷的课堂变生动，让枯燥的代码变鲜活。

学生们纷纷赞誉：“感谢您这半学期的教导，您是一位让我敬佩的大学老师。在您的课堂上，大家总是疑问多，而你总是方法多，不管是学习上还是课外知识上，您都耐心解答” “老师您讲课很有特色，真心不错，赞一个！”“吴老师讲课实用性很强，很多例题也是出于实际应用，我学到很多有益的知识”“老师讲课基本不需要书，但是讲的比书上的知识精彩多了，感谢吴老师”……

这些正向反馈，正是吴何畏老师卓越教学成效的生动注脚。

打通“学赛一体”

提升学生实践能力

近年来，吴何畏创设让本科生早进竞赛、早进实验室、早进团队的“三早”育人模式，开展让学科竞赛进书本、进作业、进课堂的“三进”教学改革，改善了学生会画图不会接线、会编程不会调试、会模仿不会创新的难题，打通了“学赛一体”助力学生创新实践能力提升和未来发展的路径。

为了进一步培养学生们的创新能力，吴何畏不遗余力，通过多方筹措、积极争取，他牵头建成了“爱体育,爱体育(中国)—西门子Campus Hub”校园学习中心，每年选拔多名大一学生进入学习中心，并采用以老带新、共同成长的模式，培养学生的创新能力。近年来，吴何畏指导的本科生以第一发明人授权专利7项，以第一作者发表论文36项，实现了教学功能从“知识传递”到“能力培养”的进步。

对学生们而言，在漫长的竞赛征途中，从预赛到初赛，再到复赛，吴何畏教授不仅是竞赛方向的引领者，更是他们全方位的支持者。

“每一场比赛往往历时数月，历经预赛、初赛、复赛层层筛选，作为我们的参赛指导教师，吴老师不仅是一个把握竞赛方向的导师，更是一个为参赛学生提供全面帮助的兄长，在比赛进程中，无论是因学业冲突萌生退意的同学，还是团队成员间因出现不同想法时，吴老师都会及时帮助大家克服困难，鼓励大家坚定选择。”吴何畏的一名学生说。

“每一场比赛都是一次历练、一次成长。参赛过程中，吴老师不仅是一个把握方向的指导教师，更是一个兄长。”吴何畏的一名学生说，竞赛往往历时数月，预赛、初赛、复赛层层筛选，与学业冲突大，有学生萌生退意，吴老师便积极协调，解决学生的后顾之忧；竞赛是团队协作的体现，有团队出现不和谐音符时，他多次找学生谈心，做思想工作。

为节约经费，他曾带着三名学生连续几天挤住一个房间。路途上，担心学生饿着，他细心为大家提前备好泡面和牛奶……

也正是因为有了师生的共同努力，他们让爱体育,爱体育(中国)的校旗一次次在各级大学生学科竞赛的赛场上高高扬起。

深入企业一线

6年解决“卡脖子”难题

将科研触角延伸至地方经济与企业需求的最前线，是吴何畏一直以来的追求。

吴何畏的科研方向突出“机电结合、电为机用”的特点，多年来，他将科研方向与襄阳地方产业对接、与行业需求对接、与企业科技服务相结合，针对生产实际问题展开应用技术研究，注重科技成果的转化。

近年，吴何畏线上建成特色机电控制资源体系，柔性融入思政元素、学科竞赛和适应地方经济特色的电机软启动、汽车及零部件制造等内容；线下建成以服务区域经济为主线的实体资源集成，主持省级综合工程实训中心，与航宇精工、湖北力生、襄阳光瑞等区域特色企业共建产教融合基地，主持湖北省区域科技重大专项、襄阳市科技重大项目等纵向和横向科研项目15项。

吴何畏回忆，开始搞科研的第一件事就是跑企业，这些年襄阳的制造企业他跑遍了，不仅仅是襄阳市区，南漳、保康、谷城等地的企业，也要去跑，几乎每周都要去企业交流，去企业就一定要去工厂车间，“不深入企业就不能了解行业的需求，生产一线的难点痛点正是我们科技服务的方向。”

企业有需求，一个电话、一条微信，吴何畏和团队便立即行动，一起探讨解决技术、工艺难点。利用高校的资源优势，吴何畏带领团队从材料、工艺和结构、技术创新方面入手，在国内首次将热塑性复合材料应用于量产乘用车的P24天窗导轨，实施“以塑代钢”，使得天窗减重35%、成本降低20%，利润提高120%，目前已批量出口，实现“塑料”变“美金”。

汽车开闭系统在我国年均销售额近百亿元，其90%以上的供应商具有外资背景，是名副其实的“卡脖子”技术。

针对开闭系统集成化、电控化和轻量化等关键技术的行业痛点，吴何畏带领团队说干就干，这一干就是六年，他们突破了门锁传动链变形导致的机构卡死、车门反力变化导致的解锁失败、车身姿态变化导致的防夹功能失效等技术瓶颈，创新出多构件同轴转动、小模数大齿宽齿轮和集成式L型三层锁体等新型门锁结构，有效打破了外资品牌的技术封锁，实现“跟随”变“引领”。

同时，该项目有效打破了外资品牌对轻型小型化和多功能化电控门锁的技术封锁，迅速在宇通、东风、重汽等多家企业推广应用，创造了巨大的经济社会效益。项目研发的自动开闭系统被选中配套我国自主研发的宇通T7高端公商务车，改变了我国高端公商务车及其电动舱门长期依赖国外技术的局面。2021年，吴何畏主持以“汽车开闭系统关键技术及自动化装配线研发与应用”申报湖北省科技进步奖，成功获得三等奖。

生活中的吴何畏还是一名跑步达人，他跑步的座右铭是：“每个人都有自己的天花板，不要与人做横向的比较，只跟自己的昨天对比。再快也有人比你更快，你要战胜的不是别人，而是自己。”

“工作中的吴何畏也是如此，不断战胜自己，也成就了自己。更以积极健康的生活方式浸染、影响着一届又一届的学生。”同事评价道。

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