编者按：特色发展是新时代高等教育内涵式发展的重要组成，是高校学科优势集中彰显的重要标志。学校主动对接国家和区域发展战略，积极响应襄阳市全国性综合交通枢纽、国家汽车及零部件产业基地等发展需求，经交通领域知名专家论证和校内大讨论，学校发展目标中的地方特色进一步明确为交通特色，并将“建设成全国知名、交通特色鲜明的高水平应用型综合性大学”写入学校二次党代会报告和“十四五”事业发展规划。近年来，学校组织实施“一心多环、心环相交”交通特色创建行动，初步形成了以交通运输工程、机械工程、土木工程为主干学科，计算机科学与技术、数学、材料科学与工程等为支撑学科的交通特色学科布局。校园网开设“交通特色”专栏，宣传推介各院交通特色学科建设成效，引导广大师生更好凝聚交通特色发展共识，提高交通特色发展水平，擦亮学校交通特色办学名片，聚势赋能学校事业高质量发展。

物理与电子工程学院锚定学校创建全国知名、交通特色鲜明的高水平应用型综合性大学的发展目标，大力整合电子科学与技术、信息与通信工程、材料科学与工程等学科资源，积极探索学科交叉融合，不断凝聚学科方向，逐步凸显交通特色。

一、学科交叉融合，凝练交通特色学科方向

学院立足大交通领域汽车、电子、通信、材料等方面的科技问题和人才需求，充分发挥多学科优势，持续推进学科交叉融合。电子科学与技术学科围绕汽车电子系统、嵌入式系统、传感器与集成电路等汽车电子系统中的信号传感、信号处理以及传感材料等方面，研究和开发汽车传感材料、汽车传感器设计、汽车电子系统整体设计与优化等技术。信息与通信工程学科围绕信息通信系统中的信息产生、传输、处理、信号检测等关键核心问题，研究新一代信息通信技术以及智能网联汽车中的车辆信息传感与检测、车联网、应急通信等交通领域相关技术难题。材料科学与工程学科聚焦材料学科前沿领域，研究新能源材料、能量存储与转化材料理论设计及性能预测在新能源汽车领域的应用，特别是在车用光伏玻璃、车用半导体芯片、汽车传感器等在交通领域的交叉融合应用。

二、建设学科团队，支撑交通领域科技创新

学院围绕上述交通领域相关研究方向，依托低维光电材料与器件湖北省重点实验室等优质科研平台，持续加强学科团队建设，提升科技创新水平。一是内培外引，强化学科队伍建设。加强高层次人才引进力度，完善青年教师博士化培养机制，优先推荐学术骨干竞争省部级和市级人才项目，打造了结构合理、可持续发展的学科队伍。二是学科整合，组建科技创新团队。坚持学科建设引领，加强交通特色学科交叉领域科研布局，强化应用研究带动，组建了“信息传感与交通通信技术”“车用探测和传感材料与器件研发”等2个交通特色鲜明的研究团队，以及“新型光电功能材料”“能量存储与转化材料理论设计”“新型半导体功率器件”等3个校级科技创新团队。三是加强绩效考核，激发创新活力。制定学科团队建设方案，明确目标任务和举措，完善绩效分配制度，赋予学科团队负责人对成员绩效考核权利。近年来获国家自然科学基金项目3项、科技部中韩国际合作研究项目1项、省市科技计划项目40余项，发表高水平论文150余篇，授权发明专利32项，2022年获中国物流与采购联合会科技进步奖一等奖。四是强化交流合作，提升学科影响力。组织教师赴日本大阪大学、德国柏林大学、新加坡国立大学等访学交流，推动与知名高校院所共建学科科研平台，2020年与华中科技大学合作共建的光电子协同创新中心获批教育部省部共建协同创新中心，2021年我校牵头与国防科技大学信息通信学院、鸣飞伟业技术有限公司共建的应急通信技术与系统工程中心获批湖北省工程研究中心，举办承办学术会议5场，组织外国专家“来鄂讲学”，团队成员在国际国内高水平学术会议上做学术报告10余次。

三、深化综合改革，培养高质量应用型人才

学院遵循“为地方经济建设和社会发展服务”的办学方向，秉承“厚基础、宽口径、高素质、重实践”的人才培养理念，大力实施应用型人才培养模式改革。一是深化教改，夯实专业基础，培养高水平应用型人才。近年来获批材料与化工硕士专业学位授权点，物理学专业获批国家一流本科专业建设点，信息与通信工程、电子科学与技术学科围绕汽车电子、智慧交通等方向开展交通特色协同创建实施专业改革，电子系获批省级优秀基层教学组织，电子信息科学与技术为湖北省战略（新兴）支柱产业人才培养计划项目专业、获批省一流本科专业，电子信息工程专业获批校级特色专业。电子信息类应用人才培养模式改革获第九届湖北省高等学校教学成果奖二等奖，《电子信息创新创业实践》获批国家级一流本科课程，获省级教学研究项目2项。以全国大学生智能车竞赛、全国大学生电子设计竞赛等高水平学科竞赛为抓手深入开展汽车电子方向应用型人才培养，打造交通特色应用型人才培养模式，获得学科竞赛国家级一等奖10余项、省级及以上奖励300余项。二是强化实践育人，拓展校企合作平台，服务地方交通相关行业。通过“三进”活动，积极与地方交通行业企业深入合作，如与枣阳米朗科技有限公司（高精度位移传感器）、湖北途观科技有限公司（车载电子传感系统）、襄阳联杰机电有限公司（铁路专用计量器具）等建立合作关系，共建实习基地，与湖北台基半导体股份有限公司共建新型半导体功率器件先进技术研究院并获批湖北省卓越工程师研究生联合培养项目，与嘉环科技股份有限公司共建数字产业学院。实现成果转化42项，获批湖北省“科技副总”2人，“院士专家企业行”专家1人；近5届本科毕业生平均就业率93.6%，创业率2.0%。

四、展望

未来，学院将结合襄阳市新能源汽车和“襄阳智造”地方产业特色，围绕智能网联汽车关键技术、车用探测和传感材料与器件等方向深入研究，持续深化学科交叉融合，进一步加强校企合作，不断提高服务地方和区域特色产业发展的能力，推动解决智能交通中的车辆网联控制、智能电池管理系统、车用传感器与材料、汽车电子系统整体设计等科学技术问题，培养爱体育高质量应用型人才，为创建交通特色鲜明的高水平应用型综合性大学做出更大贡献。

供稿：物理与电子工程学院

审核：研究生处（学科建设办公室）